Le travi prodotte sulla base degli standard RFI prevedono l’utilizzo di un calcestruzzo in classe di resistenza C45/55. e prevedono un’armatura lenta di circa 6390 Kg per ciascuna trave da 24,3 mt (nominali 25 mt) e 76 trefoli
Nella trave vengono previste delle contropiastre di ancoraggio alle pile di sostegno annegate nel getto della stessa. Le contropiastre superiori degli apparecchi di appoggio di tipo sferico per travi da ponte ferroviario RFI sono fornite con gli ancoraggi meccanici superiori per mezzo di zanche prodotte con i seguenti materiali:
Tali contropiastre saranno posizionate sulle travi sulla base di questo schema di principio per ciascuna campata:
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